LIVRAT
Codul NC8 pe articol
Nomenclatorul de articole poartă codul de produs și codul NC8, cerute de SAF-T. Aceleași coduri le va cere și declarația statistică.
Conformitate
e-Transport ÎN LUCRU
Nu există încă în KONTAH. Nici decizia dacă un transport intră sub obligație, nici legătura cu sistemul ANAF pentru codul UIT. E pe lista obligațiilor, și când e gata scrie aici, în locul ăsta.
Ce nu există
Zero cod, spus pe față
Sistemul RO e-Transport cere declararea anumitor transporturi de bunuri, peste praguri de greutate și de valoare, și un cod de identificare al transportului. În KONTAH nu există nimic din asta: nici regula care ar decide că un transport intră sub obligație, nici conectorul prin care s-ar cere codul. Un aviz de însoțire emis din KONTAH nu poartă codul UIT.
La fel Intrastat, declarația statistică pentru schimburile intracomunitare peste prag: nu există. Ce există e codul NC8 pe articol, cerut oricum de SAF-T, deci nomenclatorul nu pornește de la zero când se va construi.
O pagină care tace despre un gol costă mai mult decât una care îl recunoaște. Amândouă sunt obligații legale, iar la câteva mii de firme sute intră sub ele; de aceea sunt în plan neconditionat, nu „dacă cere cineva”.
Ce există în jur
Documentele de transport, fără sistemul național
Ce e livrat lângă obligație, ca să se știe pe ce se va construi.
LIVRAT
Avizul de însoțire a mărfii
Se emite din gestiune, cu delegat, după formularul legal. Avizele nefacturate încă se văd în lista lor și se transformă în factură.
DeschideLIVRAT
Livrările intracomunitare
Facturarea intracomunitară cu temeiul pe linie, D390 pe parteneri, verificarea în VIES. Ce lipsește e doar raportarea statistică.
DeschideÎntre timp
Ce faci până e gata
Obligația se îndeplinește în afara KONTAH, în aplicația pusă la dispoziție de ANAF, iar codul obținut acolo se scrie pe documentul de transport de mână. KONTAH nu-ți spune că un transport intră sub obligație: decizia e a ta și a contabilului tău.
Când legătura există și e probată pe un transport real, starea de pe pagina asta se schimbă, și jurnalul „Ce s-a schimbat” o consemnează cu data ei.
Ce se leagă
Unde ajunge, mai departe
Întrebări
Ce ne întreabă lumea
Aveți e-Transport?
Încă nu. E pe lista obligațiilor, neconditionat, iar când e gata scrie pe pagina asta.
Și Intrastat?
Nici. Codul NC8 pe articol există deja; declarația nu.
Mă anunță KONTAH dacă un transport intră sub obligație?
Nu. Regula de decizie nu există în cod; până atunci judecata e a ta și a contabilului tău.
Întreabă-ne unde suntem
Spunem exact în ce stadiu e fiecare obligație, cu data ultimei livrări. Fără promisiuni de calendar.
CUM SE FACE
Din documentație, pas cu pas
Aceleași articole pe care le arată semnul KONTAH din aplicație.